비행기에서 COVID-19와 걸릴 가능성은?

 

비행기에서 COVID-19와 걸릴 가능성은?

How Likely Is It to Contract COVID-19 on a Plane?

 

 

Newsweek

 

다시 비행해도 안전한가요? 많은 여행자들의 마음에 있는 질문입니다. 물론 코로나바이러스 대유행으로 인해 많은 여행 계획이 변경되거나 취소되어 일부 여행자들은 당분간 여행을 전혀 생각하지 않다. 최근 한 연구에 따르면 미국 여행객의 67%가 항공 여행을 불편하게 여긴다고 한다. 국무부의 4급 건강자문 해제 뿐 아니라 관광을 위해 국제경계가 계속 개방되고 있는 가운데 일부 여행객들이 다시 한번 비행을 고려하고 있다.

 

7월 초, 미국 교통부는 공항과 항공사가 이러한 환경에서 COVID-19의 확산을 막기 위해 따라야 할 공중 보건 지침을 발표했다. 이 가이드라인은" The Runway to Recovery(회복을 위한 활주로) "라고 불리며, 다른 권고사항 중 하나인 얼굴 마스크를 항상 착용하고 소독 및 세척 절차를 강화하는 등 사회적 거리조절을 권장하고 있다.

 

 22일 버지니아주 알링턴의 로널드 레이건 국제공항에서 한 공항 직원이 언론 시사회 도중 항공기 소독 시연을 하고 있다.마이클 A. 맥코이 / 게티

 

"이 문서는 공항과 항공사에 COVID-19와 관련된 공중 보건 위험을 완화하는 조치를 이행하고 항공 안전과 보안이 훼손되지 않도록 하는 동시에 여행량 증가에 대비하기 위한 지침을 제공한다." 연방 항공국의 대변인은 뉴스위크에 말했다."이 보고서는 공항과 항공사가 미국 내외를 오가는 모든 운항 및 모든 여행 단계에 걸쳐 이행해야 하는 조치를 식별하고, 이러한 조치를 고유한 항공 여행 환경에 어떻게 적응시켜야 하는지를 설명하는 로드맵을 제시한다."

 

많은 항공사들은 승객들이 좀 더 편안한 비행을 할 수 있도록 하기 위해 중간 좌석을 구입할 수 없게 하는 것과 같은 지침을 마련하였다. 하지만 다음 비행기에 탑승하는 동안 COVID-19에 걸릴 가능성은 얼마나 될까?

 

매사추세츠공대(MIT)의 아놀드 바넷 경영학 교수는 2시간 동안 만원 비행 시 4300분의 1의 확률로 중간 좌석을 모두 비우면 7700분의 1로 떨어진다고 말했다.

 

Barnett은 아직 동료 검토를 거치지 않은 기사에 자신의 연구결과를 발표했다. 이 기사에서는 수학 및 통계에 대한 자신의 배경을 사용하여 앞으로 몇 달 동안 비행기를 밟을 때 발생할 수 있는 위험을 추정했다.

 

바넷은 뉴스위크와의 인터뷰에서 "항공여행자들이 단체로 단체로 무작위로 선정된 시민들보다 COVID의 운반자가 될 가능성이 낮다는 사실 등 여러 가지를 고려하려 했다"고 말했다. "그들은 더 부유하고 집에서 일할 가능성이 더 높은 경향이 있다.

 

 5월 20일 샌디에이고 국제공항에서 노스캐롤라이나주 샬롯행 아메리칸 에어라인 항공기에 탑승하고 있다.

.샌디 허 파커 / 게티

 

바넷은 현재 존재하는 연구의 부족으로 인해 그의 추정치는 가정에 근거하고 있다고 강조한다.

 

바넷은 비행기에 탑승할 때 어떤 사람이든 COVID-19를 걸릴 확률은 300분의 1이라고 말한다. 그는 뉴욕처럼 감염률이 낮은 주뿐만 아니라 텍사스 같은 고위험 주에서도 일어나고 있는 일을 모두 고려했다. 그런 점을 염두에 두고, 그는 통계적으로 말하면, 비행 중에 한 명 이상이 감염될 확률은 상당히 낮다고 말한다.

 

바넷은 "16열에서 12열로 나온 사람이 화장실로 가는 길에 지나갈 경우, 지나가는 사람이 COVID를 갖고 있다고 해도 COVID를 유발할 가능성은 매우 낮다"고 말했다.

 

그의 분석에 따르면, 사람이 비행 중 COVID-19와 걸리기 위해서는 세 가지 문제가 발생해야 한다. 비행기 안에 감염되고 전염성이 있는 사람이 있어야 하고, 의무적인 마스크가 고장나야 하며, 장시간 동안 같은 줄에 있거나 앞이나 뒤에 있는 줄에 있을 수 있는 가까운 곳에 있어야 한다.

 

바넷은 "그것 말고는 위험성이 무시해도 된다고 생각했다"고 말했다.

 

그의 논문에서 지적한 대로 2020년 7월 현재 알래스카, 델타, 제트블루, 사우스웨스트 항공은 중간 좌석을 개방하고 있지만 엘리전트, 아메리칸 항공, 스피릿, 유나이티드 항공은 "수요가 있을 때 모든 좌석을 판매한다"고 밝혔다.

 

 

미국 버지니아주 알링턴의 로널드 레이건 국제공항에서 22일 델타항공 직원 1명이 탑승객을 체크인하고 있다.

마이클 A. 맥코이

 

델타항공은 9월 30일까지 모든 중간 좌석을 구매할 수 없을 뿐만 아니라 용량을 줄이고 있다고 확인했다. 또한 옆 좌석은 3인 이상의 파티를 통해 자동으로 차단될 것이며, 함께 좌석을 예약할 수 있는 능력을 갖게 될 것이다. 모든 항공편도 정전기 분무기로 소독될 것이다.

 

바넷 박사는"내가 아는 것은 항공기 내 공기조화의 대부분이 실내 공기보다 세균 확산을 줄이는 데 훨씬 낫다고 말하는 항공사들이 거짓말을 하고 있지 않다는 것"이라고 말했다.

 

모든 비행기의 경우와 마찬가지로, 항공사가 어떻든 간에, 항공기 전체에 순환되는 공기는 가능한 가장 깨끗한 실내 공기 중 하나이다.

 

질병관리본부 대변인은 뉴스위크에 "대부분의 바이러스와 다른 세균은 공기가 순환하고 비행기에서 여과되기 때문에 비행 중에 쉽게 퍼지지 않는다"고 말하지만, 폐쇄된 비행기의 특성상 사회적 거리를 유지하는 것이 종종 어렵고 6피트 안에 앉아 있다는 점을 강조한다. 다른 것들은, 종종 몇 시간 동안, 바이러스에 감염될 가능성을 증가시킬 수 있다.

 

Barnett은 자신이 누구에게 무엇을 해야 할지 말할 수 있는 위치에 있지 않고 오히려 기술자 로서의 그의 역할은 데이터를 제공하는 것이라고 말한다. 사람들이 그 숫자에 어떻게 반응하는지는 그들에게 달려 있다고 그는 말한다.